Februar 2023

Fahrradsteg

Das Einheben eines Fahrradsteges in Medvode durch das Prangl-Team vollendete den Bau eines sechs Kilometer langen Radweges.
Land:Slowenien
Ort:Medovode
Zeitraum:01.02.2023 – 03.02.2023
Betreuer:Branko Bračič
Marko Hadjar

Die Herausforderung

Brückenbau der besonderen Art

Ein neuer Radweg in Slowenien soll für mehr Sicherheit sorgen. Das 2,2 Millionen Euro-Projekt der Gemeinde Medvode – unterstützt vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung – wurde nun endgültig fertiggestellt: Am Zusammenfluss von Sore und Sava führten die gelben Spezialisten das Anheben und Versetzen eines Stegs für Fahrräder über den Fluss Sava durch.

Unsere Lösung

Fertigstellung des Radweges

Der Radweg Medvode – Pirniče – Vikrče beginnt in Vikrče an der Grenze zur Gemeinde Ljubljana und führt zunächst nach Pirniče. Danach geht es hinunter zur Sava und entlang des Flusses in Richtung Medvode. Die Gemeinde Medvode hat nun den insgesamt knapp über 6 Kilometer langen Radweg mit dem Bau eines Steges für Fahrräder über die Sava zwischen der Bibliothek und dem Gemeindehaus ins Ortszentrum vollendet. Inklusive Auf- und Abfahrt ist der Steg 138 Meter lang. Die Vorbereitungen für den Bau starteten bereits im Februar 2022. Genau ein Jahr später war es dann mit Hilfe von Prangl so weit.

600 Tonnen Gittermastkran

Um die Natur zu schützen und einen Eingriff auf das Sava-Flussbett zu vermeiden, verzichteten die Konstrukteure auf eine Brückenstütze in der Mitte. So besteht der 61 Tonnen schwere Fahrradsteg aus einem einzigen, 83 Meter langen Bauteil, das an seinen Platz verhoben werden musste. Die Wahl der richtigen Geräte ist immer die Basis für den Erfolg solcher komplexen Hubprojekte. Die optimale Lösung in diesem Fall: ein 600 Tonnen Gittermastkran mit einem Hauptausleger von 84 Meter und einem Gesamtgewicht von 570 Tonnen. Denn dieser Kran ist nicht nur stark genug, sondern ermöglicht auch einen schnellen Auf- und Abbau.

Anheben und Versetzen

Neben dem Gittermastkran fungierten außerdem ein 95 Tonnen Teleskopkran mit einem Hauptausleger von 60 Meter sowie eine Gelenk-Arbeitsbühne mit 20 Meter Arbeitshöhe, 230 kg Tragfähigkeit und 12 Meter seitlicher Reichweite als Assistenz. Mit großer Umsicht wurden die Mobilkrane positioniert, der Steg vorsichtig angehoben und dann an seine endgültige Position gehoben. Danach konnten sich die Monteure an die Arbeit machen und den Steg fixieren. Dank der Professionalität des Prangl-Teams wurde der Job zur größten Zufriedenheit der Auftraggeber abgeschlossen.

Egal ob die Brücken aus Stahl, Holz oder Beton sind, wir verbinden Menschen damit.
Branko BračičVerkauf / Beratung

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