Dezember 2020

Elektrische Spulen

Nicht immer macht die Dimension des Ladegutes ein Projekt besonders, sondern manchmal auch die alle Bereiche umfassende Betreuung des Kunden.
Land:Österreich – Deutschland
Ort:Leonding – St. Florian – Dickel
Zeitraum:12.11.2020 – 30.04.2021
Betreuer:Bernd Froschauer
Spezialkran, Spule
Spezialkran, Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
Spezialkran, Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
Spezialkran, Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
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Spule, Zugmaschine
Spezialkran, Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel, Konvoi
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Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
Spule, Tiefbettsattel, Arbeitsbühne, Hallenkran, Team
Spule, Tiefbettsattel, Arbeitsbühne, Hallenkran, Team
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Spule, Tiefbettsattel, Hallenkran, Team
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Spezialkran, Spule
Spezialkran, Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
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Spule, Zugmaschine
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Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel, Konvoi
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Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
Spule, Zugmaschine, Tiefbettsattel
Spule, Tiefbettsattel, Arbeitsbühne, Hallenkran, Team
Spule, Tiefbettsattel, Arbeitsbühne, Hallenkran, Team
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Spule, Tiefbettsattel, Hallenkran, Team
Spule, Tiefbettsattel, Hallenkran, Team

Die Herausforderung

Komplette Logistik

Insgesamt 24 Stück elektrische Spulen müssen verladen, zwischengelagert, nach Deutschland transportiert und dort eingebracht werden. Prangl hat die gesamte Hebe-, Transport- und Einbringungslogistik übernommen.

 

Unsere Lösung

Teleskopkran verlädt Spule auf Schwertransporter

Verladung mittels Spezialkran

Bevor die elektrischen Spulen auf das Schwertransport-Equipment beladen wurden, mussten sie erst einmal indoors abgebaut werden. Jede Spule muss vor der Verladung auf einen Prüfstand, der sich in einer 20 Meter hohen Halle befindet. Um die Spulen dort sicher manövrieren zu können, wurde eine 70 Tonnen Spezialkran eingesetzt. Dieser zeichnet sich durch seine besonders kompakten Abmessungen aus und ist daher ideal für Indoor-Einsätze. Die Spulen wurden in der Halle vom Prüfstand abgebaut und verpackt, anschließend ins Freie gebracht, um dort auf den Sondertransport gehoben zu werden.

Zwischenlagerung einer Spule mittels Hallenkran

Transport und Zwischenlagerung

Nach der Verladung wurden die 13 Tonnen schweren, 4 Meter breiten und 4,2 Meter hohen Spulen in die Prangl-Niederlassung St. Florian transportiert. Dafür wurden 3-Achs-Zugmaschinen mit 3- bzw. 2-achsigen Tiefbettsatteln eingesetzt. Am oberösterreichischen Prangl-Standort wurden die Komponenten mittels Hallenkran entladen und bis zum Weitertransport zwischengelagert. In diesem Fall war das allumfassende Gesamtpaket für die Auftragsvergabe an Prangl verantwortlich. Womöglich wid auch die Einbringung in Deutschland vom Prangl-Team übernommen.

Es macht immer wieder Freude, wenn man den Kunden unser gesamtes Leistungsportfolio anbieten kann.
Bernd FroschauerVerkauf / Beratung

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